Rogelio Jiménez Pons, director general del Fonatur, anunció que la entrada del Tren Maya por la ciudad de Mérida sería mediante un túnel subterráneo, de 6.50 metros de profundidad y 4 kilómetros de longitud, para no afectar las vialidades ni estorbar la ciudad.
El funcionario federal aseguró que la obra subterránea es viable económicamente y la dureza del suelo en Yucatán no será impedimento.
Afirmó también, que el terreno de 30 hectáreas de La Plancha será utilizado como estación principal del megaproyecto, pese a que una asociación de vecinos pretendía que se construyera un parque es ese sitio.
“Pero creo que puede haber un parque y una estación, ya tenemos algunas alternativas”, aseguró Jiménez Pons.
Vecinos de esa zona y diversos sectores se continúan oponiendo a que se usen esos terrenos para el proyecto federal.
