Estos son los 41 autos que organismos de seguridad no recomiendan en México

En México se tiene una gran asignatura pendiente en el sector automotriz, la seguridad.

México vive un rezago importante en materia de seguridad en los vehículos.

Recientemente se volvió obligatorio que los modelos que se incorporen al mercado incluyan bolsas de aire frontales y frenos ABS; en otras regiones del mundo, elementos como ABS, seis airbags, freno autónomo de emergencia y control de estabilidad son obligatorios desde hace años.

El Hyundai Grand I10, el Dodge Attitude y el Nissan March en sus versiones básicas aún no cuentan con frenos ABS.

El control eléctrico de estabilidad (ESC) que es un sistema que frena las llantas de manera selectiva para ayudar a mantener la trayectoria y evitar el que auto pierda el control en maniobras de emergencia es obligatorio en Estados Unidos desde el 2009 y en Europa desde el 2014.

La Latin NCAP, es una organización responsable de evaluar la seguridad de los autos en nuestra región y siempre hace la recomendación de no comprar vehículos que no cuenten con el ESC.

Esta es la lista de los vehículos que no cuentan con este control, por lo que no son recomendables:

BAIC D20
BAIC X25
Chevrolet Beat
Chevrolet Spark (transmisión manual)
Chevrolet Aveo LS y LT
Chevrolet Tornado
Chevrolet Cavalier LS (transmisión manual)
Chevrolet Trax LS
Dodge Neon SE y Sport
Dodge Attitude
Fiat Mobi
Fiat Uno
Fiat Palio Adventure
Honda Fit
Honda City
Hyundai Grand i10
JAC J4
Mitsubishi Mirage
Mitsubishi Mirage G4 GLX (transmisión manual)
Mitsubishi L200
Nissan March
Nissan V-Drive
Nissan Sentra 2019
Nissan NP300 (es opcional en toda la gama)
Peugeot 301 (Active gasolina)
RAM 700
Renault Logan
Renault Kwid
Renault Kangoo (Intens)
Renault Duster
Renault Oroch
Suzuki Swift GLS y GLX
Suzuki Ciaz
Suzuki Ignis
Suzuki Ertiga GLS
Toyota Avanza
Toyota Hilux
Volkswagen Gol
Volkswagen Polo
Volkswagen Vento
Volkswagen Saveiro

Comentarios de Facebook