Con la finalidad de modernizar el proyecto, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) firmaron un acuerdo para trazar una ruta de colaboración para adecuar las redes eléctricas que suministrarán la energía eléctrica necesaria para la infraestructura ferroviaria del Tren Maya en el Sureste.
Rogelio Jiménez Pons, director de Fonatur, y Manuel Bartlett Díaz, Director General de la CFE, concretaron el acuerdo de colaboración con el que pondrán en marcha la estrategia de electrificación de los tramos correspondientes a la ruta Mérida-Cancún-Chetumal, unos 680 kilómetros.
En apego al compromiso del Gobierno de México con la protección del medioambiente, Fonatur modificó el proyecto del Tren Maya para que utilice energía eléctrica en más del 40% de la ruta.
“Celebro que se haya concretado este convenio con la CFE. Estoy seguro de que trabajando de la mano, el Tren Maya podrá ser un proyecto de tecnología vanguardista. Además, podrá demostrar que con la electrificación del 40% de su ruta se pueden tener obras de gran calado en el país y que estas cumplen con la responsabilidad de los gobiernos de ser más amigables con el medio ambiente”, señaló Jiménez Pons.
La CFE proporcionará su experiencia y capacidad técnica y humana para realizar los trabajos previos de ingeniería, supervisión y construcción de la infraestructura eléctrica en los estados de Yucatán, Campeche, Quintana Roo, Tabasco y Chiapas, mientras que el Fonatur proveerá los recursos, así como las facilidades e información a su alcance, para el desarrollo del proyecto.
Firmamos un acuerdo con @CFEmx para modernizar y garantizar la infraestructura de energía eléctrica para mover al #TrenMaya. El proyecto contará con tecnología de vanguardia y será responsable con el medio ambiente. El 40% de la ruta será totalmente eléctrica ⚡️⚡️ pic.twitter.com/ivhGtuIzue
— Tren Maya (@TrenMayaMX) September 30, 2020
