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Royal Caribbean frena proyecto en Mahahual tras rechazo ambiental; promete volver con nueva propuesta

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El megaproyecto turístico que Royal Caribbean buscaba desarrollar en Mahahual, Quintana Roo, quedó oficialmente detenido. La empresa de cruceros confirmó que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales rechazó la propuesta conocida como “Perfect Day”, un complejo pensado para conectar directamente a turistas internacionales con la costa del Caribe mexicano y que prometía miles de empleos, infraestructura y derrama económica para la región.

La noticia llegó después de semanas de presión ambiental, movilizaciones ciudadanas y cuestionamientos sobre el impacto ecológico que tendría el desarrollo en una de las zonas más sensibles del litoral mexicano. El proyecto contemplaba áreas recreativas, infraestructura turística y espacios destinados al entretenimiento de cruceristas, pero desde el inicio despertó preocupación entre activistas y habitantes locales por su cercanía con arrecifes y ecosistemas marinos.

A través de un posicionamiento público, la naviera aseguró que respeta la decisión de las autoridades mexicanas, aunque lamentó que el plan no haya recibido autorización ambiental. La compañía destacó que Mahahual “merece cuidado y protección”, pero insistió en que continúa creyendo en el potencial de invertir en México mediante proyectos que —según afirmó— puedan combinar desarrollo económico con responsabilidad ambiental.

Royal Caribbean también adelantó que en las próximas semanas buscará abrir nuevas conversaciones con distintos sectores para replantear su estrategia. La intención, señaló, es encontrar una alternativa que permita generar beneficios compartidos, infraestructura y oportunidades laborales sin comprometer el entorno natural de la región.

El proyecto había sido presentado como una apuesta importante para el sur de Quintana Roo. Entre las promesas más destacadas figuraban alrededor de cuatro mil empleos directos durante las fases de construcción y operación, además de un impacto económico ligado al crecimiento del turismo de cruceros.

Sin embargo, el rechazo ambiental terminó pesando más que el discurso de inversión. En los últimos meses, organizaciones ambientalistas insistieron en que el Caribe mexicano enfrenta una presión cada vez mayor por proyectos turísticos de gran escala, mientras ecosistemas como arrecifes, manglares y zonas costeras muestran señales de deterioro acumulado.

La incertidumbre también alcanzó a los mercados financieros. Las acciones de la compañía, encabezada por el empresario estadounidense Jason Liberty, registraron una nueva caída en la Bolsa de Nueva York y cerraron en su nivel más bajo desde noviembre pasado.

El caso vuelve a abrir un debate que cada vez pesa más en destinos turísticos del país: hasta dónde puede crecer la industria sin comprometer los recursos naturales que precisamente hacen atractivos esos lugares. Porque en regiones como Mahahual, el verdadero reto ya no parece ser elegir entre desarrollo o conservación, sino encontrar una fórmula donde ambos puedan sobrevivir al mismo tiempo.

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