El regreso del Estadio Azteca no solo marcará un momento deportivo, también será una prueba logística sin precedentes en la Ciudad de México. Para el partido entre México y Portugal, el acceso cambiará por completo: no habrá estacionamiento ni circulación vehicular en un radio cercano al inmueble.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, confirmó que la única forma de llegar será mediante transporte público, bicicleta o caminando. La medida busca ordenar la movilidad y reducir el caos habitual en eventos masivos.
Para compensar, el gobierno capitalino implementará un sistema de transporte gratuito desde distintos puntos estratégicos como Auditorio Nacional, Santa Fe, Six Flags, Parque Ecológico Xochimilco y Plaza Carso. Desde ahí, autobuses trasladarán a los aficionados directamente al estadio, con salidas cada 15 minutos o conforme se llenen las unidades.
Además, se habilitarán rutas adicionales desde zonas como Bellas Artes, Chapultepec, Polanco, Reforma e Izazaga, ampliando las opciones para los asistentes. El Tren Ligero también operará, aunque con una condición: solo podrán descender en la estación del estadio quienes cuenten con boleto.
Las restricciones serán estrictas. El acceso vehicular estará limitado a un grupo reducido: palcos, invitados especiales, personal operativo y miembros de la Federación Mexicana de Futbol. Para el resto, el mensaje es claro: el automóvil no será opción.
El operativo iniciará desde horas antes del partido, con cierres viales y apertura anticipada de puertas. También se instalarán puntos específicos para descenso de transporte por aplicación.
Más allá del evento, este esquema funciona como un ensayo rumbo al Mundial 2026. La intención es medir la viabilidad de un modelo de movilidad más ordenado y sustentable en eventos de alta demanda.
El futbol será el pretexto, pero el experimento es más grande: cambiar la forma en que se vive un espectáculo masivo en la ciudad. Porque si funciona, el Azteca no solo estrenará cancha… también una nueva manera de moverse.
