El Campeonato Mundial de Fórmula 1 se encendió en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Lando Norris confirmó su gran momento y conquistó de punta a punta el Gran Premio de la Ciudad de México, imponiéndose con autoridad en la décima edición desde el regreso de la máxima categoría al país.
El británico de McLaren defendió con firmeza su pole position, sin verse amenazado en ningún momento. Con ritmo sólido y estrategia impecable, amplió su ventaja hasta más de 20 segundos sobre Charles Leclerc, quien volvió a quedarse a las puertas de la victoria en suelo mexicano y debió conformarse con el segundo lugar.
El tercer sitio fue para Max Verstappen, que regresó al podio mexicano tras su ausencia en 2024. Aunque el neerlandés se mantiene tercero en la clasificación con 321 puntos, su resultado le permite recortar distancias respecto a los McLaren, ahora separados por apenas un punto: Norris lidera con 357 unidades y Piastri lo sigue con 356 tras terminar quinto.
La arrancada fue decisiva. En la recta principal, Norris, Leclerc, Hamilton y Verstappen se lanzaron agresivos hacia la primera curva. El tricampeón de Red Bull se vio obligado a cortar por el césped, y en el forcejeo, Hamilton fue sancionado con 10 segundos por ganar ventaja fuera de pista. La situación permitió al joven Oliver Bearman sorprender desde la novena posición y escalar hasta un valioso cuarto lugar para Haas.
Las retiradas de Lawson, Hülkenberg y Alonso marcaron el desarrollo de una carrera sin grandes incidentes pero de intensa carga táctica, en la que Norris mantuvo el control absoluto.
La victoria del británico no solo le otorga la cima del campeonato, sino que enciende el cierre de temporada. Con cuatro grandes premios restantes —São Paulo, Las Vegas, Qatar y Abu Dabi—, la pelea interna de McLaren promete un desenlace histórico y un nuevo capítulo en la rivalidad entre Norris y Piastri.
