Max Verstappen volvió a lo más alto del podio y lo hizo en el escenario perfecto: el Gran Premio de Italia. Tras meses sin victoria —su última había sido en Emilia-Romaña, en mayo—, el neerlandés de Red Bull se impuso en la “catedral de la velocidad” con un dominio aplastante, acompañado de una nueva marca histórica en Monza.
El sábado ya había dado un golpe de autoridad al marcar la vuelta más rápida de la historia de la Fórmula 1 con un promedio de 264.682 km/h, superando el récord que Lewis Hamilton estableció en 2020. Pero no se conformó: en carrera, rodó a un promedio de 250.706 km/h en las 53 vueltas, dejando atrás la plusmarca de Michael Schumacher en 2003.
Aunque el inicio trajo tensión, cuando Lando Norris lo adelantó tras la arrancada, Verstappen recuperó el liderato apenas dos vueltas después y nunca más lo soltó. Desde ahí, el RB21 marcó un ritmo demoledor que lo llevó a cruzar la meta con más de 19 segundos de ventaja sobre los McLaren.
La estrategia de la escudería de Woking terminó siendo un regalo para Red Bull. Norris y Oscar Piastri compartieron plan de carrera, alargando demasiado su única parada en boxes, lo que selló el doble podio naranja, pero sin opción de pelear por la victoria. Incluso, un pit stop lento en la vuelta 48 obligó a McLaren a ordenar el cambio de posiciones entre sus pilotos, lo que desató la molestia de Piastri.
Ferrari, ante su afición, apenas alcanzó el cuarto lugar con Charles Leclerc, mientras que Lewis Hamilton firmó una sólida remontada hasta la sexta posición.
Con este triunfo, Verstappen corta su sequía con un golpe de autoridad que confirma que Red Bull sigue teniendo armas para dominar. Y lo hace, además, en el mismo trazado donde los mitos de la velocidad han escrito las páginas más memorables de la Fórmula 1.
