Nosotros somos la plataforma que promueve el uso del vehículo eléctrico, pues esencial para combatir el cambio climático y controlar las emociones de CO2 (dióxido de Carbono), también será la más rápida en la historia de la Fórmula E ya que hemos hecho muchos estudios, hemos venido con grupos de técnicos y hemos dado con un producto que a la gente le va a fascinar.
“El año pasado metimos 40 mil personas aquí (al AHR) y este año hemos superado esta cifra, aquí estarán 44, 45 mil personas que es un lleno. Los equipos empiezan a trabajar desde el miércoles porque hacemos un plan retroactivo: el sábado a las cuatro de la tarde débenos hacer la carrera, a las 12 del día la clasificación y nos vamos hacia atrás, hasta que llega este momento donde los equipos reciben sus cajas. Todo lo hacemos a la misma hora, todos abren sus cajas y empiezan a montar sus garajes, en cuanto acaben esto pueden ir a tocar el coche, probarlo y empezar a trabajar para dejar a punto para el viernes. Pero lo que es fundamental es que todos lo hagan a la misma hora para evitar que equipos con mayor presupuesto puedan enviar antes sus equipos y comenzar a trabajar con más tiempo”, señaló Alberto Longo, director general de la Fórmula E.
